Luxo Chrysler 300C

A compañía automovilística Chrysler Corporation (EE. UU.) Produce automóbiles de pasaxeiros da marca "Chrysler", "Plymouth", "Dodge", etc. Ademais, os camións da corporación e moitos accesorios para eles son ben coñecidos e populares. Con sede en Auburn Hills. Desde 1998, foi membro da preocupación Daimler-Chrysler con Daimler-Benz

En abril de 2011 na estrea de Nova York da berlina Chrysler 300c srt8 (no salón do automóbil). Exteriormente, o coche é fácil de recoñecer na parrilla negra , rodas de sete rodas de 20 polgadas, spoiler traseiro.

A presentación Chrysler 300c 2012 realizouse na zona máis cara da estrada Rublevskoe. Nótese que o coche atrae a todos, onde queira que apareza. É realmente fermoso. As liñas de varrido do Chrysler 300c danlle un aspecto lixeiramente patético e unha gran cantidade de cromo dá a impresión de que o coche novo custaría dúas ou tres veces o seu valor real.

Se non prestas atención ao maleteiro, recorda ao "Cadillac" dos tempos de "lei seca": un coche que foi amado polos representantes da mafia estadounidense. A parte dianteira do "Chrysler" parece un pouco aburrida, pero esta é unha idea obvia dos creadores; se non, sería marcada como "busto" da decoración. O compartimento de equipaxe é bastante impresionante, aínda que nas profundidades estreita. Se o desexa, pódese dobrar o asento. Non é probable que sexa necesario transportar materiais de construción, senón para canas de pescar ou un kit de esquí. É moi posible.

O deseño interior de Chrysler 300c é fascinante. Recordemos que o coche novo créase nunha plataforma de "Mercedes" da clase E. Sillones-sofás amplos, forrados con pel clara, panel de instrumentos elegante , un reloxo co emblema de Chrysler son detalles estadounidenses. O selector de chan "automático", o interruptor tallo, a unidade de control climático - son prestados dos alemáns.

Plástico usado nos coches, elástico, sonoro e "xordo". Non teña medo de que pronto se "asustará". Pero por razóns de xustiza hai que sinalar que a calidade das pezas plásticas Chrysler 300C non alcanzou o nivel de "Mercedes", pero supera a cantidade de insercións de cromo. As "pot-bellied" e as portas grandes están acabadas con coiro lixeiro de boa calidade, as xanelas laterais do tamaño da embrasure crean unha sensación de privacidade e seguridade. A insonorización do interior é perfecta.

Segundo os expertos, na estrada, "Chrysler" deixa unha impresión ambivalente. Polo tanto, non hai pracer na xestión (por mor da falta de comentarios claros). Todo o tempo tes que mimar, o que fai as túas mans moi cansas.

A alta velocidade nunha estrada malo, hai unha forte vibración no volante (ten que aumentar a súa vixilancia ou reducir a velocidade), o que é inaceptable para unha máquina de tales patóxenos. Pero este inconveniente pode atribuírse a máquinas equipadas con pequenos motores, eo control 300C cun motor de 5,7 L permítelle gozar de fácil manexo e estabilidade nas esquinas.

Agora sobre o custo. Canto cres que pode custar un modelo de clase empresarial cun motor de 6 litros eo máximo conxunto de opcións (interior do coiro, control de clima, asentos eléctricos, control de crucero ...)? Con base nos prezos dos competidores, queda claro que un coche deste nivel custa uns 90 mil dólares, e Chrysler estímase en 56 mil dólares.