Novo "Qashqai" - comentarios dos propietarios, foto

"Nissan Qashqai" - este é probablemente o primeiro crossover urbano que tras a súa estrea recibiu instantaneamente recoñecemento no mercado mundial. El se tornou o máis vendido, a maioría dos accesos populares e SUV ambos Europeo e ao mercado ruso. Con todo, o mundo non para, ea empresa xaponesa presentou un novo "Nissan Qashqai" na primavera deste ano. Fotos e revisión dos crossovers de segunda xeración - máis adiante neste artigo.

proxecto

A pesar do feito de que a empresa lanzou unha nova xeración, o coche aínda mantiveron as súas liñas firmes idade. Ela permaneceu tan brillante e recoñecible como sempre. Pero en comparación co seu antecesor, o novo "Qashqai" (foto da máquina, podes ver un pouco menor) significativamente refrescou e se fixo máis atlético. Agora, grazas á forma de alivio dos corporais e novas ópticas, a novidade non será imperceptible contra o fondo da masa resto do coche. Tal "depredador" non é exactamente perdido na multitude. Pero isto non é todos os recursos que poden agradar os seus clientes o novo "Qashqai". Comentarios Expertos din que agora, cun novo deseño, a empresa pode contar con unha ampla gama de consumidores, porque a máquina converteuse nun novo urxente e activo. Se falamos en máis detalles sobre os cambios, podemos dicir que eran principalmente cosméticos. Da nota dunha reixa máis pronunciada cromo, gran entrada de aire na parte inferior do parachoques sen pintura e acabado cromado "armas" luces de néboa. Ademais, como unha opción, novas rodas de liga, que son moi harmoniosamente ollar para o fondo do deseño xeral crossover. Tamén houbo un tellado panorámico. En xeral, o aspecto dos xaponeses tornouse máis dinámico, expresivo e mesmo deporte nalgún detalle.

Dimensións do corpo e do apuramento

Comparado cos seus antecesores, o novo "Qashqai" recuperou lixeiramente en dimensións. Así, a súa lonxitude total foi de 4.377 milímetro, ea largura - 1837 mm. Lixeiramente reducida altura - ata 1595 mm. Como altura do paseo, que é a segunda xeración do paso foi reducida a 18 centímetros. Nótese que a primeira xeración de "Nissan Kashkaj" tiveron unha maior distancia ao chan, que era de 20 centímetros. Pode pronto desenvolver un xaponés "Nissan Qashqai" a súa participación "malos camiños" que aínda exaltan distancia de polo menos un par de centímetros.

espazo

Xunto co aumento da lonxitude e volume do espazo da equipaxe. Agora, o novo "Nissan Qashqai" é capaz de albergar ata 430 litros de equipaxe. E se dobrar a fileira de atrás de asentos, este valor aumentará a 1585 litros.

Novos "Nissan Qashqai" - fotos e unha visión xeral do Interior

Particularmente satisfeito co feito de que, ao aumentar a lonxitude do espazo na cabina tornouse máis. Pero o novo "Qashqai" é sorprendente non só iso. Comentarios sobre os propietarios tamén notar un deseño interior máis refinado. Agora, tornouse máis decente e moderna. A diferenza dos seus homólogos chineses, "Nissan" se orgullo de ter materiais de alta calidade e unha variedade de botóns de control adicional. Ti e para os seus detalles do lugar pensado para que o novo interior é capaz de satisfacer ata os clientes máis caprichoso. De feito, dentro do novo crossover non é detalles superfluos ou feas. O fabricante tamén ter en conta a ergonomía e colocación dos controis. O condutor non ten que acadar ou intuitivamente procure un botón, por medo a perder o control do movemento - todas as claves necesarias están no volante. E unha morea deles - mesmo o "Mercedes" do premio non equipo como volantes multifunción.

Agradable agrada presenza dixital de cristal líquido ordenador entre as escalas do velocímetro e tacômetro. Cos desenvolvedores de Chrome decidiu non experimentar e limitada só aos tiradores das portas. Todas as outras pezas son de plástico inxección "de aluminio", o que tamén parece moderno e armonioso. Para o barrio do condutor e os pasaxeiros son proporcionados nunha variedade de pequenas cousas en forma de vaso titulares, bolsas, nichos e brazos. Tamén moi satisfeito co seu novo illamento acústico "Nissan Qashqai". Comentarios notaron que, en comparación coa anterior xeración da novidade tornouse compórtanse máis silencioso - Non escoitar ruído extra do motor eo zumbido dos pneumáticos de debaixo dos arcos de roda.

características técnicas

Todos os motores que están deseñados para a segunda pasaxe de xeración, nova marca. "Qashqai" para o mercado ruso está equipado con 2 unidades de combustible, entre os que a base ten un volume de 1,2 litros e ten unha saída de ata 115 cabalos de potencia. Como a transmisión deste motor ofrece un de seis pasos "mecánica", o que acelera o cruzamento a 185 quilómetros por hora (velocidade máxima). Ir de cero a "centos" cun motor de 1.2 litros estímase en 11 segundos. Consumo de combustible agrada - para 5,3 litros en estrada e ata 7,8 litros da cidade. Moi boa actuación, tanto para o SUV urbano.

O segundo motor mentres que o seu volume de 2,0 litros capaz de desenvolver a enerxía de 144 cabalos de potencia. As características dinámicas do motor de combustión interna, en comparación coa gama anterior de motores, totalmente diferente (o seu desenvolvemento da tecnoloxía utilizada última). "Nissan Kashkaj" motor de dous litros cun poderoso facilmente fai un empurrón a 100 quilómetros por hora en 9.9-10.5 segundos (dependendo da transmisión). A "velocidade máxima" é 194 quilómetros por hora. Pero esta non é a taxa de pico, que pode amosar un novo "Nissan Qashqai". Comentarios din que se eliminar o limitador electrónico de velocidade, a máquina vai moito máis rápido do que foi nomeada no pasaporte. A propósito, o motor é montado con dous tipos de PPC. Entre eles, hai unha caixa de cambios mecánica en 6 fases e variador continuamente variable. En canto ao consumo de combustible, podemos dicir que o novo "Qashqai" (foto do coche que se pode ver no artigo) é un dos máis SUV combustible-eficaz no mercado mundial. En función do tipo e da transmisión de accionamento seleccionado, o consumo medio de 6,9-7,7 litros por 100 quilómetros. Lembre que agora, como antes, en Rusia pode fornecer modificación cruzamento dianteira e all-wheel drive.

versións diésel será oficialmente en Rusia non entregar, xa que eles non están deseñados para o consumo de combustible estándar menor que o "Euro 5".

Os prezos no mercado ruso

Segundo o fabricante, o prezo da pasaxe de segunda xeración non será moi diferente do antigo. Así, o custo inicial de un coche novo, "Nissan Qashqai" na base de 848 000 rublos. Para a versión con CVT e motor de gasolina de dous litros terá que pagar máis 122 mil rublos. Versión con tracción integral está dispoñible polo prezo de 1 millón 116 mil rublos. Ben, o máis caro, equipo de gama vai custa preto de 1 millón 336 mil rublos. Pero pode ser actualizado opcións de paquetes para unha taxa adicional.

nivel de equipamento

O que realmente gusta, por iso é unha selección de conxuntos completos. A súa mercado ruso subministrado todo 6. Ademais, no paquete básico de equipos xa inclúe o seguinte conxunto de equipos:

1. Lado e airbags frontais.
2. Sistema BAS, ABS e EBD.
3. Marca audiomagnitoly con catro altofalantes.
4. Aire acondicionado.
5. columna de dirección coa posibilidade de axuste de altura e alcance.
6. Sistema Electrónico todas as portas.
7. Small-size pneumático de reposto (falando vernáculo, "dokatka").
8. airbag de cabeza para ambas filas de asentos.
9. axudar o sistema ao iniciar.
10. calefacción eléctrica para abaixo.
11. óptica de haloxenan e as luces de néboa da retagarda.

conclusión

Como verás, un bo nivel de equipo é suficiente, especialmente se compararmos coa configuración básica dalgúns homólogos alemáns, mesmo onde non hai aire acondicionado. Neste caso, os xaponeses lograron facer fronte ao custo de 848 mil rublos, e este é un gran paso para os compradores.