Presión do pneumático ideal - unha garantía dunha condución segura

Manobrabilidade, consumo de combustible e unidade de seguridade para determinar non só a capacidade do condutor, as capacidades técnicas do motor e chasis, senón tamén a presión dos pneumáticos. Os pneumáticos de coche depende da capacidade de "manter" a estrada, así como a súa seguridade. Manter a presión ideal nas rodas - unha garantía de condución sen accidentes en calquera estrada e en todas as condicións meteorolóxicas.

Fabricantes de coches nas instrucións de funcionamento indican a presión admisible nun pneumático de coche, no que o vehículo está a empregar. Estas cifras son debido aos pneumáticos de tamaño estándar montados no coche, eo condutor debe unirse a estes parámetros.

Ao comprobar a presión dos pneumáticos?

Nun principio, a presión debe ser revisada con gotas bruscos de temperatura. O RV parámetros 185/65/13 óptima presión de 2,0 atm a unha temperatura de 25 graos Celsius. Baixando a temperatura a 10 a 20 graos resulta nunha perda de presión de 1,5-1,7 atm. A presión reducida dentro dun pneumático de vehículos aumenta o consumo de combustible por 15-30%, e degrada a capacidade de control do vehículo acelera o desgaste dos pneumáticos. A principios dos cambios de temperatura estacionais, cando o termómetro durante o día capta a temperatura de -5 a +5, xa é necesario prestar atención á presión dos pneumáticos e de tomar medidas para normalizar-lo.

En segundo lugar, a presión do pneumático está marcada co aumento da carga sobre o coche. Por exemplo, durante o transporte dun grande número de pasaxeiros ou de carga, o peso da cal supera as capacidades do coche. Recoméndase 2,0 atm (pneumáticos de tamaño nominal 185/65/13) fan a 2,8-3,0 atm. Tales indicadores deteriorarse a adherencia do solo coa superficie da estrada, levando a mala dirigibilidade, consumo de combustible e aumentar a distancia de freada de 1,5 veces, por suposto, a presión dos pneumáticos reducir a súa vida útil.

opción de monitorización de presión ou manómetro

Na Unión Europea desde 2012 na venda de coches comezaron a chegar a partir dos sensores de presión indican un pneumático (medidor de presión), e xa non é un dispositivo opcional, e funcional e obrigatorio en todos os coches novos. O mecanismo informa o condutor sobre a necesidade de cambiar a presión no ascendente ou descendente. Vostede é libre de establecer tal sensor, que informa sobre a presión no desempeño pneumáticos. O dispositivo é axeitado para aqueles que viaxan longas distancias.

Cal é a presión dos pneumáticos? Esta cuestión debe preguntar-se cada condutor antes de cada viaxe. Se dirixir un ano pequena utilización quilometraxe Medidores pneumáticos ou dixitais portátiles de baixo custo. Con estes dispositivos, sempre será capaz de comprobar a presión dos pneumáticos.

No coche, cada sistema require seguimento constante por parte do condutor. Presión dos pneumáticos - non unha ninharia, ignorando o estado de goma leva a gastos financeiros para combustibles e reparación rodas, e podería poñer en perigo a seguridade da condución. Polo tanto, é importante comprobar regularmente e axustar.