Substitución de bloque de volta "Reno Logan" coas súas propias mans

pastillas de freo - un elemento esencial de calquera coche. En máquinas da marca "Reno Logan" defínese sistema de freada do tipo combinado. Así, a cabeza pode ver os elementos de disco, e parte de atrás - tambor. Pads son iguais aos consumibles, de xeito que ao longo do tempo, a máquina precisa substituír pastillas traseiras. "Reno Logan" 1.4 non é unha excepción. Hoxe imos amosar-lle cando e como cambiar os elementos de datos sobre o coche "Reno Logan".

Como son, cando cambiar?

bloques de recursos - un tema moi controvertido da conversa. Ao final, a súa vida útil é afectada por moitos factores - o estilo de condución, cargar o coche en si o seu peso de medio-fío e as condicións da estrada.

De referir aínda o feito das almofadas de diante ten un recurso no 2-veces inferior que a parte traseira. Recentes son 50-100 mil quilómetros. Isto é debido a factores físicos simple - a carga de freada é xa para o eixe dianteiro. Como determinar se o coche ten que almofadas traseiras que substitúen? "Reno Logan" complétase con mecanismos de batería que están escondidos detrás dunha tapa de metal. Polo tanto determinar visualmente o desgaste do material de rozamento, como é o caso coas pinzas de disco dianteiro, que non son posibles.

Polo tanto, non debe ser guiada por normativas e substitución do comportamento do vehículo. Se a máquina converteuse en peor que diminuír o ritmo, mantendo o mal freo de man (e foi el que atrapa os tambores traseiros), isto significa que o vehículo ten que ser substituído as pastillas de freo traseiras. "Reno Logan" 1,4 tamén pode ter de reparación en caso de lubricación revestimentos de fricción ou material de descamação.

instrumentos

O que eu teño para substituír? Durante o traballo, imos ter as seguintes ferramentas:

• Xogo das chaves.
• Establecer cabezas.
• chave de fenda.
• Deslizando un alicate.
• Jack.

Sen que iso non é custo de substitución das pastillas traseiras? "Reno Logan" esixe aínda pulverizador para a limpeza da almofada. Tamén vai ter un anaco de fío, a capacidade do fluído de freo e lubricante universal WD-40. Dende que nós estamos a traballar con produtos químicos, é necesario preparar as luvas de goma.

Non esqueza de preparar e paradas de rodas. o freo de estacionamento debe ser desactivada para substituír as pastillas traseiras. A máquina non avanzou no estado posta, definir as rodas dianteiras baixo a dous "zapato" (improvisar ladrillos de construción adecuados).

Por favor, teña en conta

Substitución de elementos, como pastillas de freo, realizadas en parellas. É dicir, durante o traballo hai que establecer 4 novas capas, 2 en cada lado. Permitiu unha renovación parcial dos pastillas de freo traseiras? "Reno Logan" 1,6 ha desviar calquera intento de reducir a velocidade. Polo tanto forro cambio completo.

introdución

Entón, como comezar a substituír pastillas traseiras? "Reno Logan" 1.6 instalado no jack (non esqueza sobre as paradas). Vista necesidade desapertar os parafusos sobre o marco da roda. O seguinte tambor fluído de proceso VD tapa de protección 30 e eliminar sensor ABS (se o vehículo está equipado con tal). Despois diso, abrir a capa e comprobado o nivel do líquido de freo no depósito. Debe ser drenado para a marca de medio. Logo a cabeza "30" é desprazada porca no tambor. Teña en conta que, se a substitución pad esquerda desapertar a porca anti-horario. No caso do dereito están invertidos. Como fixo máis de substitución pastillas de freo traseiro? "Reno Logan" segue a estar parado mentres pasamos a desmontar o tambor de freo. Logo tomar as mans dun disolvente especial spray e tratalos as vellas pastillas de freo.

Despois dun tempo, limpe todo sequera cun pano limpo. A continuación, eliminar a brecha botón almofada de freo. Tamén extraída primavera de acoplamento. A tarxeta frontal é desprazado cara a adiante. Neste momento precisa metade dunha barra de manivela á súa vez, ao longo do eixe e elimine o. Cup co regulador eliminadas tamén. Logo necesitamos chegar con resorte, establece dúas pastillas, eliminar a perna de apoio ea copa de retención. Eliminar o panel dende o bloque atrás ea panca tirada ao cabo de freo de estacionamento.

Agora podes finalmente extraer as almofadas. Utilizar un anaco de arame é necesaria para tirar o cilindro de pistón. Despois diso, se colocar sobre o lubricante de silicona con nervios saíntes (en que o escudo atópase en contacto coas pastillas). Os condutores recomendan o uso dun medio "Pentas". Ofrece lubricación a temperaturas de ata 250 graos Celsius. Antes de instalar novas pastillas de lazos de bloqueo debe ser eliminado. Como, entón, son substituídas as pastillas de freo traseiras? "Reno Logan" complétase con novos revestimentos de fricción. Abaixo, imos discutir o algoritmo de montaxe.

montaxe

O primeiro paso é completamente purgado e limpo de todos os elementos de conexión e un mecanismo de tambor nodos. Despois de instalar o pad é necesaria para poñer en práctica o manancial superior. Montou unha pequena parte do dereito. A continuación, un parafuso de axuste. Na parte dereita da segunda FITS primavera. Pads, finalmente, "plantar".

Os resortes superiores e inferiores son montados nos ganchos especiais. Logo instala os pinos ( "soldados") na parte traseira da caixa e establecer o tambor de freo. Con todo, para facelo, ten que na medida do posible para empurrar as almofadas. Como? Usando unha chave de fenda, cómpre torcer barabashek o cumio do mecanismo. tapa do cilindro debe caber a entrar na vivenda. Así, debe tocar lixeiramente os bloques no momento da rotación do disco. Finalmente apertar a porca da tapa do cilindro. Non esqueza completar o fluído de freo.

Binario de aperte para a roda

Como aínda feita a substitución almofadas traseiras? "Reno Logan" descendendo do jack. Ao final da porca do cubo é torcido. Os expertos recomendan usar unha chave de torque. porca "Renault Logan" no cubo da roda traseira é axustado cun par de 180 a 210 Nm. En ausencia de tal instrumento tería que poñer todo no ollo. Así, a porca é enroscada ata que a roda non é unha pequena descanso. O disco debe algo de "andar" se o seu dominio de lado a lado. Teña coidado: se arrastrar porca rolamento de roda pode voar alén. Instalación do novo custará 5.000 rublos sen traballo.

conclusión

Entón, nós descubriu como producir un almofadas traseiras auto-substitución. "Reno Logan" - altamente sostible coche francés. Polo tanto, a maioría das operacións de reparación pode ser realizada mans sovimi. No caso do bloque de diante, a situación é aínda máis sinxela. Para substituír-los o suficiente para eliminar o soporte, elimina o antigo revestimento dos carrís e instalar o novo no seu lugar. Que desapertar a porca do cubo non é necesario.