As regras da rotonda de viaxe. Rotonda. Novas regras da estrada

Mentres que na estrada, todo o mundo é responsable da execución das normas de tráfico, con independencia do condutor ou peón lo. Da nosa integridade dependen a vida dos outros. Todo o mundo sabe que a menor perturbación pode levar á morte. Así, unións e movemento en torno ao anel causar dificultades para a maioría dos automobilistas.

Definición de movemento circular

Nas cidades e nas estradas entre eles moitas veces se pode ver o cruzamento con un movemento circular. Segundo a SDA, é o cruzamento de estradas, o tráfico automóbil, que se realiza en un círculo, sentido anti-horario.

Por rotonda moitas veces ligada a partir de tres a cinco estradas.

Sinais, signos e símbolos

Movemento nun círculo de forma obrigatoria indícase sinais. É sobre estes cruzamentos coordinados coas reservas aplicadas e punteiros adicionalmente instalados. O "movemento circular", que se atopa na entrada, polo tanto, supón unha encrucillada. SDA proporciona unha variante dunha intersección circular que non contén sinais e outras reservas. Esta é unha ocorrencia moi común nas pistas. As regras da rotonda viaxar sen signos e símbolos son os mesmos que para a intersección non regulamentada.

Nalgúns casos, rotonda viaxe equipado con semáforos. Pero esta é a excepción e non a regra. Ao manobrar conducir un vehículo a persoa está obrigada a incluír os sinais de volta o vehículo, é lido como regras SDA. Direccións movemento circular inclúe a reconstrución dunha banda a outra, polo que son necesarios os signos, porque senón tenden a facer o iniciador dun accidente de tráfico. Tampouco hai que esquecer sobre os sinais de volta na entrada e saída do anel.

A opción máis popular - é un movemento circular e un sinal de que el representa. Para os condutores, iso significaría que o anel usado regra da man dereita. É dicir, o coche xa comezara a se mover en un círculo, ten vantaxes sobre a entrada, que é un obstáculo á dereita.

Tal esquema tiña ata 2010 a rotonda. SDA anos seguintes foron obrigados a instalar sinais adicionais. É necesario para cambiar a dirección do movemento, dependendo da carga do treito de estrada. Así, comezou a poñer sinais de prioridade. Isto mellorou moito e regular o movemento do transporte por estrada.

Sinais "dar forma" ea "estrada principal" establecerase na cidade, antes de entrar no arena. Nalgúns casos, esta última é usado en conxunto con un sinal que indica a ruta. Nesta situación, ten que ter un coidado especial e ter en conta cada dirección.

Hai unha combinación de sinais "movemento circular" e "ceder". Para pasar o anel correctamente e sen incidentes, cómpre recorrer á SDA. E as regras da rotonda de viaxe nos din que a combinación destes sinais teñen vehículos automóbiles vantaxe que están no anel, e entrando ten que parar e deixalos pasar.

A entrada ao anel. Selección de banda

As normativas non conteñen un elemento separado, que contén as normas da rotonda de viaxe na entrada.

Antes de deixar a rotonda, o condutor do vehículo está obrigado a perder todos os peóns.

Todo o mundo se lembra o elemento SDA que contén información sobre como facer unha curva. É dicir, antes de virar á esquerda ou á dereita, así como a necesidade de tomar unha volta para a banda extrema. A excepción a esta regra é a rotonda. Así, o condutor do vehículo non debe estar na pista da dereita antes de entrar no arena. Chamada nunha encrucillada circular Decorre desta banda sobre a que ela trasladouse anteriormente. Non ten que ser reconstruída. É dicir, se está movendo na franxa de esquerda no anel están obrigados a entrar e sobre esta banda e nada máis. Ao final, se ve o axuste na entrada para axustar á extrema dereita, está chea de emerxencia.

Hai unha posibilidade de que na rotonda no treito de estrada, que está situado fronte a el, o número de serie movemento non corresponde. Polo tanto, as regras da rotonda de viaxe obrigalos lo con antelación reconstruída dentro do ancho de banda necesaria. Supoñamos que unha opción para xa reconstruír no arena, pero, neste caso, tomar a liña máis á esquerda só será posible despois de perder os outros usuarios da estrada.

O movemento do anel

Antes de entrar na rotonda cómpre seguir coidadosamente os personaxes establecidos, xa que determinan as regras da estrada no anel.

Na maioría das veces, unha circular estradas prioritarias cruzamento. Con todo, non todas as outras áreas son secundarias. Polo tanto Recordar signos e seguir as súas instrucións.

Evita incomodar outros usuarios da estrada, e non para crear unha situación de emerxencia, tome a rotonda estrictamente na súa pista, sen loops e non subcotaram outros condutores.

Xire á dereita

Ao virar á dereita que ter moito coidado. Antes do inicio da manobra, asegúrese de que os vehículos veciños concederlle o camiño. Antes de conectar a necesidade de tomar a pista da dereita, tendo sempre vantaxe do sinal de viraxe. Con bastante antelación para reducir a velocidade antes da manobra.

cara esquerda

Xire á esquerda, en principio, como calquera outra manobra, ten que estrictamente de acordo coas regras da estrada. Para desprazarse, o condutor ten aproveitar esta pista extrema esquerda. Se ten dúas liñas no anel á súa vez, para comezar a partir da esquerda e achegouse á necesidade de tomar a pista da dereita e rematar a manobra, virando á esquerda.

rotonda situación máis difícil ter tres bandas. Polo tanto, cando reconstruír necesitará mover á dereita dúas veces. Isto vai esixir coidado e ter moito coidado. Comproba se sobriamente avaliar as súas habilidades e claramente consciente da situación no cruzamento.

Son admitidos métodos descritos de conducir a través da rotonda, se non está instalado signos ou reserva aposta que len nunha orde diferente de movemento. Por suposto, dirixindo o anel, ollar ao redor, e non descoidar as regras da estrada.

en liña recta

A maioría das interseccións circulares son estrada adxacente. Hai que ter en conta o condutor para calcular correctamente a traxectoria do seu vehículo no anel. No caso cando o anel por máis de dúas pistas para viaxar, proba seleccionar a liña do medio. Na volta de dúas pistas para tomar unha posición máis vantaxosa para ti, tendo en conta todos os matices. Estar na estrada principal, asegúrese de que o resto do camiño pasado. Na situación oposta, é dicir, tomando unha estrada secundaria, asegúrese de perder os outros coches teñen prioridade sobre ti.

Nunha situación na que necesitas para atravesar a rotonda through, unha variante pode ser cando estar na pista da dereita. Con todo, nalgúns casos, difícil movemento dos outros vehículos, é dicir, a pista da dereita é necesario para os motores que están na liña do medio, de esquerda manobrar. Polo tanto, para evitar calquera situacións controvertidas e accidentes, é mellor só tentar ocupar a liña central.

A saída do anel

Despois de ter resolto a entrada á rotonda e dirixir el, é hora de examinar a saída correcta do anel.

A maioría dos profesores ensinan condución para mover baixo a partir da intersección circular á vez no mesmo grupo, que toma parte no anel. Con todo, esta non é a solución correcta. Despois de todo, de acordo coas regras da estrada, deixando unha rotonda faise na franxa da dereita. Se non ten tempo para restablecer a saída do anel, entón abrandar para que os vehículos á súa dereita, e despois reconstrúe a dereita.

Violacións e consellos para principiantes

Se coñeces as regras da rotonda de viaxe, o tráfico sobre el non vai ser para traballar.

consellos:

• Antes de cada quenda ou reconstrución necesariamente obrigados a incluír sinais de volta. Entón, dá a oportunidade de outros usuarios da estrada para ver onde está indo a ir adiante.
• Lembre que parar por rotonda permitido calquera banda, pero só autorizados a saír da extrema dereita.
• Paga a pena notar que a rotonda se permite superar. Un batente mecánico legal para o vehículo a unha distancia de cinco metros a partir da fusión do anel e da vía principal.

Os erros máis comúns:

• Confusión nas bandas. Dirixir na liña oposta.
• O condutor non ten en conta a prioridade outros usuarios da estrada e non perde-las.
• Parando un vehículo motorizado nunha encrucillada circulares no lugar incorrecto.
• Saír do anel principal na estrada dende o medio ou a liña máis á esquerda.

Cada violación é punible. A sanción aplicada ao condutor, que varían de multas á suspensión de licenza.

Direccións movemento circular baixo as novas regras

SDA, que entrou en vigor, non hai cambios e diferenzas significativas en relación as interseccións circulares. Con todo, a fin de non facer o iniciador dun accidente de tráfico, ten que ser consciente de todas as innovacións.

Direccións movemento circular, baixo as novas regras, cambiar na definición de beneficios. Como mencionado anteriormente, durante un sinal de "Ceder", "Movemento sen parar está prohibido" prioridade foron movéndose ao longo dos coches anel. Noutros casos, operando a vella regra de "un obstáculo para a dereita."