CochesCoches

Pneumáticos Pirelli Fórmula xeo: probas, opinións. Pirelli 91T Fórmula xeo

Na cuestión da elección de pneumáticos para o seu coche, algúns condutores, hai dous extremos. Algúns cren que é necesario para levar a máis barata, porque aínda dirixir con coidado e nada vai ocorrer con eles. Outros non cren na existencia de bos modelos low-end, polo que ás veces o autobús que teñen o mesmo valor que a metade do coche.

Vexamos por que é importante asumir a responsabilidade pola selección de goma. estudo paralelo, eles escriben sobre os pneumáticos condutores con experiencia, que representan comentarios. Pirelli neumático Fórmula Ice será a "cobaia" nesta investigación, polo seu exemplo, como o tempo e podes ver onde a liña cruza co baixo custo dunha calidade aceptable.

Breve información sobre o modelo

A primeira vez que a empresa presentou o modelo de pneumáticos de inverno en exposición no inicio de 2013. Así, durante este tempo, os usuarios poden agora formar unha impresión xeral de calidade.

goma 91T Fórmula Ice desenvolvido modelo Pirelli sobre todo para os países nórdicos. A principal razón para tal enfoque obxectivo son condicións moi duras na área no inverno do ano. En xeral, con todo, como veremos máis adiante, estes pneumáticos son adecuados para calquera área na que a maioría das estradas no inverno está cuberta con neve ou xeo.

O primeiro obxectivo dos desenvolvedores era baixo custo, que pode á vez ser autorizados a manter as principais características do pneumático funcional e versátil inverno. Este modelo pode ser instalado en todos os tipos de vehículos de pasaxeiros e SUVs na cidade, tamén coñecido como crossover.

A principal característica distintiva - os picos de aluminio

equipo de deseño creativo achegouse do proxecto e decidiu dar un paso arriscado. Mentres a maioría dos fabricantes prefiren usar os seus pneumáticos, puntas de aceiro, neste caso, foron feitos de aluminio. Pero non pense inmediatamente que este metal brando non pode ser duradeiro, este apoio matices e Suxestións. Pneumáticos Pirelli Fórmula xeo, grazas ao aluminio picos de innovación de aceiro que vai facer o movemento máis seguro.

Considere a orde das vantaxes que xurdiron por mor desa decisión. En primeiro lugar case podería reducir á metade o peso de cada pico, o que ten un impacto positivo no peso de todo o autobús. Esta solución aumentou a estabilidade da máquina durante as seccións de paso da ruta desde a superficie xeada. Ademais, en comparación co aceiro, aluminio cravos son mantidos máis firmemente polas propiedades especiais do material, e isto impide que caian durante a freada ou aceleración.

Unha forma especial de picos

Non só o material nos sorprende pneumático Pirelli Fórmula Ice. O Espigão está concibida como un hexágono e recibidos reforzado base de montaxe. Este aspecto tamén aumentou picos de supervivencia e aumentou a súa adherencia mesmo nun xeo perfectamente especular.

Como consecuencia, a manipulación mellorada nas curvas Pistas escorregadias. É unha oportunidade para reducir a distancia de freada. O condutor pode, opcionalmente, aplicar de forma segura o freo de emerxencia, non ten medo de perder a metade dos prisioneiros de pneumáticos. Ademais do uso de propiedades especiais de aluminio para aumentar a fiabilidade, que foi ben desenvolvido e fixa-se.

O patrón da planta e estabilidade

O fabricante non esqueceu as versións máis exitosos dos elementos da planta do local na superficie. A quen gusta mesmo no inverno non é moito para diminuír a velocidade nas seccións rectas da pista, ofrece unha nervio central continua. A súa tarefa é estabilizar o control máximo a dirección do movemento e estabilidade con cantos lisos. Ao mesmo tempo, el está deseñado de tal forma que non afectar negativamente a distancia de freada.

cuberta de caucho sobre a desobstrução de neve

Se a pista na súa área cada vez máis dominado pola neve solta ou fresco, os pneumáticos "Pirelli" tamén poderá agradalo-lo co seu deseño intelixente. Lamelas colocadas tan frecuentemente como sexa posible, e moito barro descargadas sen problemas para alén da superficie de acoplamento. Eles reduci-la a un groove máis amplo para a eliminación rápida de todos os obxectos que se moven para fóra da roda. Debido a iso, aínda no período de pneumático desxeo ben comportado na estrada e con éxito xestionar a neve derretida e auga, así como pozas profundas.

Cada unha das extremidades dos rastreis formas, o que pode manifestarse durante a posta en marcha ou de freada. O seu gran número fai posible acumular a neve eficiente, consumindo toda a enerxía de rodas xiran sobre o efecto beneficioso. Con todo, ser consciente de que cunha estrutura pode facilmente cavar a neve branda, polo que é mellor para arrincar, e, lentamente, lentamente.

Mellorar a seguridade do tráfico

Como mencionado arriba, a forma de rastreis e as rañuras de drenaxe ideal lles permite xestionar as tarefas, para que, por veces, reduce a oportunidade de incorporarse na poza profunda efecto bastante desagradable de aquaplanagem, en que o coche perde o control.

Da nota particular esta goma para os coches de tracción dianteira, porque grazas ao bo acoplamento constante coa pista, pode saír dunha derrapagem, aumentando a velocidade, Tamén observou os comentarios. Pneumáticos Pirelli Fórmula Ice aquí e mostrou a súa preocupación polo condutor.

goma composición pensativa

Ao dirixir na estrada do inverno, hai momentos en que os puntos se fan impotentes, e pode ata facer máis mal que ben. Este deixando unha totalmente purificada a partir de neve e xeo, asfalto seco ou o movemento na estrada, tratado con reactivos químicos, para a derreter a neve.

En tal situación, ten que ter coidado, porque as distancias de freada pode aumentar. En calquera caso, o inverno non é o momento de scorcher na estrada. Con todo, o fabricante tivo o coidado da situación.

Grazas a picos especiais de suxeción ó dirixir na estrada limpa, eles case completamente embutida na gengiva. Para o mesmo para acoplamento coa estrada é de confianza, na produción da composición de goma son utilizados aditivos específicos que a fan máis flexible, aínda a baixas temperaturas. Enriba diso, eles teñen un efecto protector contra produtos químicos agresivos, converténdose os pneumáticos Pirelli Fórmula Ice pode durar moito máis tempo.

As principais características do pneumático, segundo o fabricante

Como vostede sabe, todos os fabricantes de se está traballando para destacar as características positivas do seu produto. Neste caso, tamén, hai unha tendencia similar. Imos considerar brevemente os desenvolvedores vantaxes que foron marcados sobre Pirelli Fórmula Ice. Valoración de probas, que foron realizados ao mesmo tempo, non imos entrar en detalles, tomamos só o impulso principal, e despois comparalos los coa imaxe real, en base a opinións de usuarios.

Así, entre os aspectos positivos deste modelo son as seguintes:

  • Redución da distancia de freada.
  • O aumento da embreagem en todas as condicións da estrada, se é neve ou saraiba.
  • Salvando boa roda en estradas escorregadias.
  • Garantir a seguridade no nivel adecuado.
  • O aumento da forza de tracción, boa conservación da dinámica do motor.
  • desgaste estable non afecta os parámetros de funcionamento do caucho.
  • Bo equilibrio entre custo e calidade.

Vexamos agora cales son os puntos na primeira versión dos controladores como positivas e que claramente infeliz.

feedback positivo dos usuarios

Entre todos os comentarios dun fío condutor tema do baixo bus de datos de custo. Isto é certo, pneumáticos "Pirelli" xustifican plenamente a súa categoría de orzamento. Con todo, eles non poden ser considerados baixo do estándar. Porque, ademais de accesibilidade condutores experimentados reservar algúns puntos positivos.

O segundo aspecto positivo é a quietude relativa do caucho. Como é sabido, calquera cravejado ruído dos pneumáticos, pero o nivel de ruído depende de moitos factores. Quizais, neste caso a culpa por todo o mesmo de aluminio, e quizais axuda a unha certa forma de banda de rodaxe, pero o nivel de contaminación acústica na cabina é significativamente menor que os dos competidores. E está activamente celebrado nos comentarios e opinións.

O terceiro e quizais un dos puntos máis importantes - confía manipulación na estrada do inverno. A pesar do seu compoñente do orzamento, a goma foi capaz de obter feedback positivo de un gran número de pilotos na súa principal característica - aperto de calidade, independentemente das condicións. Neste caso, o tamaño máis popular, cos cales temos que tratar condutores e Pirelli Fórmula Ice R15, o que só pode ser chamado o medio dourado, tanto a información a partir da revisión pode ser aplicado a todo o tamaño da reixa.

A cuarta cousa que pode agradar aos fans opcións moi, moi barato - é a durabilidade. Quizais, caucho e ten un custo maior, pero capaz de andar distancia moito maior que as súas contrapartes máis barato. Nos sitios, hai comentarios para revisar os condutores, que compraron-lo logo que apareceu, e aínda segue a explora-lo, e agora na súa cuarta tempada.

negativos visto condutores

Gañou a goma e algunhas observacións no seu discurso, pero non pode ser chamado moi crítico. Quizais a maioría deles pode ser clasificado como específico, pero non moito máis, e aínda non paga a pena e evitar eses comentarios.

Pneumáticos Pirelli Fórmula xeo, segundo algúns condutores teñen algúns problemas co equilibrio despois da instalación sobre rodas. Ás veces tiñamos que engadir relativamente grandes peso pesos para obter un resultado aceptable. Por algunha razón, algúns pneumáticos foron mal equilibrada na fábrica. Polo tanto, se negligenciarmos o procedemento de calibración pode obter efecto moi desagradable da batida e vibracións. Non só iso, sería irritante, polo que tamén ten un efecto negativo sobre o funcionamento do coche.

Na xustiza débese notar que, despois de equilibrio, este problema desaparece e non se manifesta no futuro. Lembre que o equilibrio se recomenda a facer ao comezo de cada tempada, antes do "pereobuvaniya", aínda que os pneumáticos son almacenados xunto cos discos.

Entre outras cousas, hai casos illados, cando se refire ao aumento de ruído nas estradas cun asfalto perfectamente puro (que, en xeral, é perfectamente aceptable para todos os pneumáticos con cravos) ea perda de puntos debido a condución agresiva. A maioría dos usuarios afirman que o modelo non.

Os resultados da comparación das vantaxes reais e alegados

Como verás a partir dos comentarios da Fórmula Ice Pirelli, fabricante de dicir a verdade, iluminando os principais puntos positivos desta goma. Ela gañou os corazóns de usuarios, eo seu manexo e estabilidade na estrada, e como resultado, proporcionando confianza na circulación e seguridade.

En xeral, os desenvolvedores fixeron un bo traballo, ser capaz de crear un produto verdadeiramente de masa, que ten un bo rendemento. Buscar goma desta pista para o seu coche é doado, porque se produce un gran número de tamaños e para calquera tamaño das unidades, comezando co R13 o xigante Fórmula Pirelli Ice XL para R18. Polo tanto, como os propietarios de clásicos de orzamento e crossovers modernos poden con seguridade ir ata a tenda, sabendo que a súa copia persoal alí esperando por un pneumáticos comprobadas de inverno.

conclusión

Fronte ao exposto, é posible chegar a un resultado que o obxectivo do desenvolvemento foi a depreciación máximo da mostra nacional de goma de alta calidade. Eles unha vez seguro de que o prezo é axeitado e accesible para a maioría dos condutores. Como resultado da Pirelli Fórmula Ice - pneumáticos con cravos de baixo custo, que pode durar anos. Grazas a el, pode sentirse máis confiado na estrada, sabendo que o pneumático instalado verdadeiramente seguro.

Non debemos ignorar as normas de tráfico ea súa propia intuición, Despois de todo, o tempo de inverno do ano non é o máis favorable e previsible para os condutores.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.