CochesClásico

Como facer un tacômetro coas mans?

Antes de facer un tacômetro coas mans, ten que entender as características deste dispositivo. O instrumento utilizado para medir o número de revolucións da unidade de potencia durante o movemento. Esta información é mostrada na pantalla situada no panel de control ou nunha pantalla especial. Considerar o principio do tacômetro e métodos de facelo só.

usamos un microcontrolador

Para facer un tacômetro coas mans na base do microcontrolador, ten que dos seguintes datos:

  • Directamente microboard, Arduino circuíto adecuado.
  • Conxunto de resistores.
  • Para a versión de LED necesario LED-elemento.
  • Diodos (infravermellos e fotoanalog).
  • Supervisar. Por exemplo, pantalla LCD.
  • O rexistrador de desprazamento 74HC595 tipo.

No método discutido máis fenda non se aplicará, e regulador óptico. Isto evitará problemas coa espesura do rotor, o número de pas non terá efecto sobre as demostracións e poderá ler a información sobre a rotación do tambor.

Marcos

Abaixo está unha guía paso a paso como facer un tacômetro coas mans sobre a base do microcontrolador:

  1. Para comezar cunha lixa luz tratado moi ben e un fotodiodo, sempre que eles non teñen unha forma plana.
  2. Fabricado elemento semellante en forma de tiras, e, a continuación, as dúas partes están unidas por medio de adhesivo e colorido na cor negra.
  3. Nun posteriores diodos escenario montado, son soldados fíos.
  4. Os valores críticos de resistencias poden variar, dependendo do fotodiodo utilizado. A sensibilidade permitirá axustar o Potenciómetro.
  5. Estudando o automóbil tacômetro circuíto de LED pode ser entendido que non se inclúe un rexistro de desprazamento de oito bits. Ademais, o circuíto inclúe un visor de cristal líquido. Para corrixir a lámpada na carcasa faise pequeno burato.
  6. No paso final necesario para soldar resistor (270 ohms) para o diodo, e logo montalo no encaixe. O controlador é introducido no tubo CICO que proporciona fixación maior resistencia.

Fai un tacômetro simple coas mans

Para a fabricación deste dispositivo é tomado como base para a calculadora. Esta opción é ideal para aqueles que teñen a base elemento do problema. É interesante notar que este dispositivo non é 100 por cento que, eo cóntase rotacións non será transmitido na pantalla o número de rotacións por minuto. Con todo calculadora - unha boa alternativa para outros dispositivos nun sinal de liña.

controladores indutivos ou similares son usados para fabricar o controlador de sinal. Cando a rotación do disco aparece un sinal tras cada revolución. Contacta con nós neste punto debe ser aberto. Están pechados cando o aparello pasa o dente do disco. Vista tacômetro (coas súas propias mans, como xa vimos, facelo sinxelo o suficiente), este tipo de solución é excelente para os casos en que as medicións son raros. Os que queren establecer un controlador de velocidade regular, é mellor optar por un dispositivo máis fiable.

explotación

O tacômetro máis simple, con súas propias mans feitas en base a calculadora para traballar despois soldar os contactos para a adición dun botón do ordenador.

Medición da velocidade de rotación rpm como segue:

  1. Pasa na calculadora.
  2. Synchronously activado tecla "+" e "1".
  3. O gadget funciona con el, e fixo medida. Para garantir lecturas precisas, xunto cunha calculadora comeza o cronómetro.
  4. Agarde 30 segundos e, a continuación, ollar para a pantalla. Debe aparecer valor axeitado.
  5. Este valor é o número de voltas en 30 segundos. Multiplicando o número de dous, obtemos o número de rotacións por minuto.

opción analóxica

tacômetro electrónico, feito coas súas propias mans a un motor diésel ou gasolina, é o foco na transformación do impulso de electróns e transportalo-lo para a unidade de visualización. En contraste con este dispositivo, o patrón dixital é convertida nunha secuencia de pulso analóxico de ceros e uns, que é lido e desencriptada polo controlador.

O conxunto completo de tacômetro analóxico inclúe os seguintes elementos:

  • Microboard que propósito - a conversión de impulsos analóxicos.
  • Cableado que conecta todos os elementos do dispositivo.
  • A escala, a cal serve para demostrar o rendemento.
  • A frecha, que ten sobre o valor actual.
  • eixo de bobina especiais, garantindo o funcionamento correcto de frecha.
  • O dispositivo tipo indutivo controlador de lectura.

Como facer un tacômetro dixital coas mans

Os dispositivos deste tipo teñen un propósito idéntico, pero elementos estruturais diferentes. Para construír o seu propio dispositivo, cómpre os seguintes datos:

  • Conversor de oito bits.
  • Procesador que converte os impulsos nunha cadea de ceros e uns.
  • Mostrar a demostrar as probas.
  • Aparato deter tipo (regulador de rotación) co amplificador. Para este fin, pódese usar derivacións especiais en función da situación específica.
  • A taxa para a limpeza de información.
  • Ademais, o procesador pode ser conectado ao controlador de temperatura do líquido de refrixeración, aire na presión do fluído da cabina, motor, e semellantes.
  • Para configurar o funcionamento normal do dispositivo que instalar software especial.

modificación mecánica

tacômetro coche mecánico, feito coas súas propias mans, non require unha fonte de alimentación e circuítos de control. O eixe é rixidamente fixados tipo de imán permanente. Ao xirar campo de vórtices é creado, que arrastra o recipiente especial de material magnético. Arboredo crea resistencia a primavera espiral de rotación. Canto maior sexa a velocidade, o eixe máis deflectido activamente equipado cunha frecha.

A principal vantaxe dun dispositivo mecánico - un deseño simple e sen necesidade de obtención de enerxía eléctrica. Entre os inconvenientes poden ser mencionadas precisión elevada, e compensar o límite inferior de medida. Paga a pena notar que a agulla de baixa velocidade non é desviada.

diagnósticos

Feita por tacômetro man poden ser danados. Para identificar a causa do problema debe facer un diagnóstico. Nos vehículos equipados cunha interface OBD II, a verificación se realiza mediante o escáner. Ademais, o dispositivo electrónico pode ser controlado usando calquera do xerador de impulsos. A mellor opción sería un bo dispositivo coñecido, un osciloscopio ou frecuencia contador.

analóxico mecánica diagnosticada por unha broca ou chave de fenda. En presenza do regulador para realizar controis de velocidade máis fácil. A parte traseira do cable é fixada nun soporte, e polo invólucro ser rixidamente fixo.

reparo

reparación dispositivo non se considera moi difícil. O máis difícil de fixar o módulo é un exemplo dun circuíto eléctrico. Tras localización de erros necesario substituír o produto errada. Como regra xeral, a maioría das veces fóra da entrada da solicitude, indicador de contacto, o sensor, imán na cambota.

Coa variante mecánica é moito máis fácil. É o suficiente para substituír o elemento, que apareceu fóra de acción por un novo de reposición. Con tales tacómetros coches teñen alta quilometraxe e son vehículos moi utilizado. Polo tanto, atopar un elemento non será difícil no mercado automobilístico ou desmontaxe. Tras a reparación da conexión do seu dispositivo non require calibración.

axuste

Tacômetro en coches, feitos coas súas propias mans, poden necesitar de axuste. Como as máquinas xeralmente por indicador eixo motor revolución xera un par de impulsos, a frecuencia do oscilador debe ser fixado en dúas veces o dispositivo de calibración.

Para configurar o tacômetro non causa problemas, é necesario estudar o principio do circuíto de ponte. Por exemplo, con valores iguais proporcións de resistencias, a tensión nos puntos son iguais, e, polo tanto, ningunha corrente flúe ea agulla está no cero. Se o valor da primeira resistencia para reducir o aumento de tensión nun punto, mentres que a segunda permanece inalterada. Corrente flúe a través do miliamperímetro ea frecha comezará a moverse. Isto significa que a voltaxe constante ea un segundo punto de cambio e, nunha primeira posición, a agulla tacômetro é movido en relación á escala.

en conclusión

Faga o mans coche tacômetro moi real, están presentes o coñecemento básico de enxeñaría eléctrica e desexo. Todo o que é necesario - é o circuíto preparado, un ferro de soldados e detalles básicos. Terá traballo non máis que dous días, xunto co desmantelamento e instalación. Pode escoller o produto de acordo coas súas necesidades: a partir dun dispositivo simple baseado na calculadora ou o tacômetro máis avanzada con base no sistema de Arduino. Antes de comezar, explorar o principio do dispositivo estándar do seu coche.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 gl.birmiss.com. Theme powered by WordPress.